Lancia Delta

Delta to powrót Lancii do segmentu eleganckich limuzyn. To rodzinna limuzyna o ponadprzeciętnych wymiarach, elegancka, wygodna i przestronna, doskonale uzupełniająca aktualną ofertę gamy modeli Lancia.

Delta łączy w sobie włoski styl i klasę. Posiada nowoczesną i sportową linię nadwozia. Zapewnia ogromną wygodę, większy komfort jazdy, łatwe wsiadanie oraz wszechstronny i pojemny bagażnik. To doskonały wybór – Delta spełnia oczekiwania najbardziej wymagających klientów, poszukujących prestiżu i ekskluzywności.

Lancia Delta – Design

Styl stanowi oryginalne i nowatorskie połączenie wartości marki Lancia: Delta powstała, aby zachwycać pięknem i komfortem.

Przód Delty jest dynamiczny i wyjątkowy. Duże wrażenie robi nowoczesny kształt błotników oraz elegancka osłona chłodnicy będącą znakiem marki.
Również kształt reflektorów jest dynamiczny i wyrazisty. Światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, podkreślają technologiczne i sportowe aspiracje tego modelu. Wyraziste przetłoczenia maski silnika i płynne linie nadkola zbiegają się na przodzie w dużej osłonie chłodnicy. Szeroki dolny wlot powietrza przywodzi na myśl silniki o ogromnych osiągach.

Ale to bok Delty z pewnością wyraża najlepiej jej dynamizm. Główny odcinek stanowi górna linia i tylny słupek w kształcie trapezu, będący naturalnym wspornikiem dachu o nazwie „Fying Bridge”. Chromowane listwy zintegrowane z uszczelnieniami szyb podkreślają dodatkowo stylistykę Flying Bridge, a kontrast z dolną strefą chromowaną progu w szarym, matowym kolorze wzmacnia wrażenie ciągłości boku, nawiązując do chromowanych wykończeń dachu B-colore. Duży, przeszklony dach Gran Luce ze słupkami rozchodzącymi się do tyłu zakończony jest zintegrowanym spoilerem wspartym na szerokiej tylnej szybie.

Lancia Delta – Komfort

Przestronne, przyjemne wnętrze zapewnia kierowcy i pasażerom odpowiednią przestrzeń, wysoki komfort i przyjemność jazdy.

Elementy ważne dla komfortu, takie jak konsola, kierownica, klimatyzacja oraz systemy audio i informacyjne łączy to samo wykończenie elementami chromowanymi i stylowymi materiałami. Powierzchnia środkowej konsoli wydaje się falować. Wrażenie to wzmacnia dodatkowo oryginalne, białe oświetlenie wychodzące z samej konsoli i oświetlające przyciski o oryginalnym, trójwymiarowym kształcie. Wygląd kierownicy nawiązuje do klasycznej kierownicy z czterema promieniami: ten sam motyw został powtórzony w designie gałki dźwigni zmiany biegów. Wszystkie elementy sterowania, od pokręteł regulacji klimatyzacji i radia po klamki i przyciski na konsoli są wzbogacone o chromowane detale.

Kabina jest bardzo przytulna, a siedzenia tylne przypominają wygodną kanapę zarówno ze względu na oryginalne wykończenia jak i miękkie , staranne formy: przytulność i komfort zapewniają również boczki tylne obejmujące pasażerów i zapewniające wrażenie wyjątkowości otoczenia.
Ponadto tylne siedzenia można przesunąć, nachylić i regulować, tworząc z nich wygodny fotel godny najdroższej klasy biznes w samolocie.

Lancia Delta – Wersje

Delta jest oferowana w:

3 wersjach wyposażenia – Argento, Oro, Platino
4 kolorach wewnętrznych – czarny, granatowy, dwukolorowy: beż/ czerń
4 typach tapicerki siedzeń – tkanina, Alkantara/Skóra, Skóra Fotel Frau, Sportowa ze skóry / Akantara
12 kolorach zewnętrznych + 12 dwukolorowych B-colore
5 wariantach felg

Nowa Delta posiada wyposażenie zaawansowane pod względem technologicznym i wprowadza innowacyjne systemy do swojego segmentu.

Dynamika jazdy:

Zawieszenia sterowane elektronicznie
Zaawansowany system ESP
System aktywnej kontroli jazdy
System sygnalizacji wykroczenia poza pas jezdni

Komfort:

Blu&Me z gniazdem UBS, wejściem iPod, zestawem głośnomówiącym
Bluetooth
Dach dźwiękochłonny
System automatycznego parkowania
Najnowocześniejszy system nawigacji

Silniki i skrzynie biegów:

Wszystkie jednostki napędowe posiadają turbodoładowanie z doładowaniem jedno lub dwustopniowym
Zautomatyzowana, 6 stopniowa skrzynia biegów
Automatyczna, 6 stopniowa skrzynia biegów
Silniki z wtryskiem bezpośrednim benzyny i turbosprężaniem

Styl:

Panoramiczny dach Gran Luce o imponujących wymiarach
Reflektory ksenonowe i światła do jazdy dziennej LED
Tylne światła całkowicie w technologii LED

Delta oferuje możliwość wyboru różnych wersji kół, odpowiednich do każdych wymagań: rzeczywiście gama obejmuje modele zarówno eleganckie i komfortowe, jak też dynamiczne i bardzo sportowe.

Obręcz stalowa seryjna – 7×16″ i opony 205/55
Obręcz ze stopu – 7×16″ i opony 205/55
Obręcz ze stopu – 7×17″ i opony 225/45
Obręcz ze stopu Sport – 7×18″ i opony 225/40
Obręcz ze stopu Elegant – 7×17″ i opony 225/45

Lancia Delta – Bezpieczeństwo

Najnowszy model Lancii uzyskał pięć gwiazdek w testach EuroNCAP. To wyróżnienie potwierdza, jak wyjątkową uwagę Lancia przywiązuje do aspektów ochrony kierowcy i pasażerów.

Aby osiągnąć tak dobry wynik, konstruktorzy wzięli pod uwagę wszystkie możliwe typy zderzeń: czołowe, boczne, dachowanie i zderzenie z pojazdem jadącym z przodu. Uwzględniono różne prędkości, przy których może dojść do wypadku, wszelkie typy przeszkód i ochronę osób o różnej budowie ciała. Ogółem zarejestrowano 15 000 godzin obliczeń, 80 testów zderzeniowych, 150 symulacji poślizgu HyGe i 100 prób podsystemów.

Te liczby dowodzą jak wiele pracy włożono, by Lancia Delta stała się najbezpieczniejszym samochodem oferowanym do sprzedaży.

Oczywiście jest to zasługą wielu przemyślanych rozwiązań zastosowanych w nowym modelu. Przede wszystkim duży nacisk położono na strefy bezpieczeństwa pasywnego, proponując 6 poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtynowe, komplet w standardzie dla całej gamy). Ponadto na wyposażeniu znalazły się: trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z podwójnymi napinaczami i ogranicznikami siły napięcia, 5 zagłówków, system przeciwpożarowy FPS i mocowania fotelików dziecięcych Isofix na kanapie tylnej po jej zewnętrznych stronach. Dla dodatkowej ochrony pasażerów wzmocniono karoserię, pokrywę silnika, drzwi i przegrodę deski rozdzielczej. Nie zapomniano również o innych elementach bezpieczeństwa pasywnego, jak fotele i obszar pod deską rozdzielczą, zaprojektowane specjalnie, aby zapewnić lepszą ochronę w przypadku zderzenia.

Co więcej, ten nowy samochód gwarantuje stabilne i przewidywalne zachowanie na drodze, do tego stopnia, że auto wybacza nawet błędy kierowcy i pozwala wyjść bezproblemowo również z kryzysowych sytuacji. A to dzięki wykorzystaniu, poza świetnym układem hamulcowym, najbardziej wyszukanych urządzeń elektronicznych dla kontroli dynamiki samochodu: od hamowania po zmianę biegów. To między innymi ABS z elektroniczną korektą siły hamowania EBD (Electronic Brakeforce Distribution), a przede wszystkim ESP wchodzący w skład Absolute Handling System, systemu, który uaktywnia się w warunkach kryzysowych, kiedy zagrożona jest stabilność jazdy, pomagają kierowcy utrzymać kontrolę nad samochodem. System ESP zastosowany w Lancii Delta można nazwać „rewolucyjnym”. Wprowadzono w nim nowe bardzo istotne funkcje, jak na przykład LTF (Linearization Torque Feedback) i TTC (Torque Transfer Control), który w dyskretny sposób uaktywnia się dzięki współpracy z DST (Drive Steering Torque) aktywnym elektronicznym wspomaganiem kierownicy. System automatycznie kontroluje i koryguje wspomaganie, także przy małej przyczepności powierzchni.

Lancia Delta z całą pewnością jest samochodem stworzonym dla osiągnięcia maksymalnego poziomu standardów bezpieczeństwa i niezawodności.